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Archives par mot-clef : huile
Changement du soufflet d’embrayage
Il peut arriver qu’un peu d’huile apparaisse au sol sous la moto au niveau du soufflet d’embrayage. Rien de bien grave… Lire la suite
Publié dans Embrayage
Tagué butée, changement, commande, embrayage, fuite, huile, perte, soufflet
15 commentaires
Changement du joint spi moteur
Le joint spi moteur isole le moteur de l’embrayage. Avec l’age et les kilomètres, ce joint s’use et un peu d’huile passe dans l’embrayage. Au final, vous observerez une fuite sous la moto, au niveau d’un petit trou situé un peu devant la béquille centrale. Lire la suite
Les contrôles basiques de sécurité
Rouler c’est bien; mais en toute sécurité, c’est mieux. Ce n’est pas parce que la K75 a une réputation d’une moto fiable qu’il ne faut tout de même vérifier un minimum… Lire la suite
L’indice d’une huile
Le type d’huile, l’indice, l’usage… autant de questions que nous sommes tous posées au moment de choisir l’huile dans le rayonnage… Eclaircissement…. Lire la suite
Publié dans Documentation
Tagué choix, huile, minérale, sae, semi-synthèse, synthèse, viscosité
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Types et volumes des liquides
Avant d’envisager une révision, vérifiez la quantité et le type des liquides dont vous aurez besoin. Lire la suite
Publié dans Documentation
Tagué dot4, fluide, huile, indice, liquide, quantité, remplacement, sae, type, vidange, volume
17 commentaires
Vidange moteur
Le coeur de la « bête »… La vidange moteur n’est pas très longue et compliquée. Si je devais donner un conseil pour avoir galéré pendant un moment avant : achetez la fameuse clef cloche pour le filtre dès que vous pouvez ! Sinon, galère ! Lire la suite
Changer le hublot de contrôle du niveau d’huile
Ce hublot qui baigne dans l’huile moteur, suivant les modèles, s’obscurcit avec le temps. Le contrôle visuel du niveau d’huile moteur est alors difficile voire impossible. Lire la suite
La vie courante avec une BMW K75 RT 