Archives par mot-clef : fuite

Réparer le maître-cylindre arrière

Avec le temps, les kilomètres et malgré des purges régulières, le freinage peut être moins efficace. Si on ajoute en plus une fuite, il ne faut pas prendre le problème à la légère. Un changement du piston du maitre cylindre est une opération assez facile. Lire la suite

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Réparer le maître-cylindre avant

Avec le temps, les kilomètres et malgré des purges régulières, le freinage peut être moins efficace. Si on ajoute en plus une fuite, il ne faut pas prendre le problème à la légère. Un changement du piston du maitre cylindre est une opération assez facile. Lire la suite

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Changement du soufflet d’embrayage

Il peut arriver qu’un peu d’huile apparaisse au sol sous la moto au niveau du soufflet d’embrayage. Rien de bien grave… Lire la suite

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Changement du joint spi moteur

Le joint spi moteur isole le moteur de l’embrayage. Avec l’age et les kilomètres, ce joint s’use et un peu d’huile passe dans l’embrayage. Au final, vous observerez une fuite sous la moto, au niveau d’un petit trou situé un peu devant la béquille centrale. Lire la suite

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Changement des joints d’entrée et de sortie de boite

Sans avoir besoin d’ouvrir la boite de vitesse, il est assez facile de changer les joints d’entrée et de sortie de boite Lire la suite

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Changement des joints spi de fourche

La K75 est réputé pour « consommer » beaucoup de joint de fourche. Il y a deux modèles de fourche sur la K75. Dans ce tutoriel, c’est le modèle le moins répandu…. Lire la suite

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