Archives de catégorie : Astuces

Dispositif de régulation de vitesse

Vous en aviez rêvé ? BMW l’avait (déjà) inventé. Quoi donc ? Un truc tout bête dont certains possesseurs de K disposent, parfois à leur insu… Lire la suite

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Problème de charbons sur le ventilateur

Voici la participation d’un de mes lecteurs qui propose une solution sur un problème récurrent de ventilateur. Lire la suite

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Réparer le jeu sur une fermeture de bagage Touring

Un bagage qui ferme mal ? Du jeu dans le couvercle ? Avant de sortir l’adhésif un un sandow, voire d’opter pour de nouveaux bagages, voyons si on peut arranger cela à moindre frais… Lire la suite

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Monter des feux diurnes

La visibilité à moto est toujours importante. Depuis quelques années, les feux diurnes à LED ont été démocratisés sur les voitures. Certes moto récentes en sont même équipés. Il n’est pas très difficile d’en doter un K75. Lire la suite

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Une desserte facile et pratique

Poser ses outils, les vis, les pièces… Pas forcément évident par manque de place. Un petit bricolage à moindre frais qui vous rendra certainement service pour les petites ou moyennes interventions. Lire la suite

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Recharger facilement la batterie

Recharger la batterie n’est pas rare. En principe, le chargement doit se faire en branchant le chargeur directement sur les cosses de la batterie… Mais il peut être fastidieux d’y accéder… Lire la suite

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Prévenir la perte ou la chute des rétroviseurs

Bien que solidement fixés au carénage, les rétroviseurs peuvent assez facilement se déboiter et tomber en cas de choc. Il existe une solution assez simple pour s’en prémunir. Lire la suite

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Calculer sa consommation en carburant

Dans l’absolu, le calcul est assez simple : quantité divisée par le kilométrage parcouru et multipliée par 100… Mais est-ce vraiment juste ? Lire la suite

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Accéder directement aux références de sa moto sur RealOEM

Le site RealOEM propose toutes les références et les schémas des véhicules BMW. Une petite astuce pour accéder directement à celles de votre moto. Lire la suite

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Eviter que la béquille centrale ne glisse sous le pied

Une astuce facile à mettre en oeuvre et qui m’a été confiée par un lecteur : éviter que le pied ne ripe lorsqu’on met la moto sur la béquille centrale. Lire la suite

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