Archives de l’auteur : k75rt

Changement des joints du bouchon de réservoir d’essence

En cas de présence d’eau dans le réservoir d’essence, il est nécessaire de changer l’ensemble des joints du bouchon. Lire la suite

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Une K75 dans une vitrine ?

1990 – 2022 : 32 ans ! C’est l’âge de ma belle. Elle a toutes ses dents (normalement) et à ce titre, je nous ai fait un « cadeau » à tous les 2. 30 ans ! L’âge de la sagesse Même … Lire la suite

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Fabriquer un boîtier de test/réinitialisation de l’ABS

Tester, réinitialiser, tester à nouveau le boitier ABS, c’est faisable. Mais parfois, c’est un peu barbant. Voici un petit dispositif pour les perfectionnistes… Lire la suite

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Changement du joint de culasse

Suite à un problème de refroidissement ou avec l’âge, le joint de culasse peut nécessiter d’être changé. Voici donc les étapes de cette opération, réalisée par un lecteur Matthieu AOUN. Lire la suite

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La K 75 dans Motorrad

Cette partie historique est le travail (conséquent !) d’un lecteur du site Christian DEVOT (alias « Wardenclyffe »). Fort de sa connaissance de la langue allemande et passionné (entre autres) de K75, il s’est proposé de compiler toute une série d’articles de la revue Motorrad parus au cours de la vie de cette moto. Vous trouverez ainsi beaucoup d’éléments sur la genèse de cette fabuleuse machine. Lire la suite

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Modifier la centrale de clignotants pour utiliser des LED

Les LED ont beaucoup d’avantages : durabilité, luminosité, petite taille, faible consommation, faible émission de chaleur. Cependant, il y a un usage qui se heurte, comme pour beaucoup de véhicules, à une fonction bien pratique avec des ampoules classiques : … Lire la suite

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La jauge à carburant

Démontage Démontez le réservoir Videz le réservoir avec une pompe manuelle. Inclinez à la fin le réservoir pour récupérer le reste du carburant.   Travaillez dans un local aéré voire même dehors ! Ne fumez pas à côté. Le contact de … Lire la suite

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La pompe à essence

Démontage Démontez le réservoir Même si le démontage de la pompe à essence ne nécessite pas de vider le réservoir, il est préférable qu’il soit presque vide pour faciliter d’une part la manipulation du réservoir mais aussi de limiter le … Lire la suite

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Remplacement des durites de frein

Avec le temps, le freinage peut être moins efficace. Les intempéries ou l’âge dégradent la qualité des durites. Il est alors temps de les remplacer.

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Coup de gueule : mon retour d’expérience sur la société CROSSCAR OUEST / SCHUURMAN

On fait des recherches sur internet. On demande aux « copains », on se renseigne… On pense trouver la bonne entreprise, mais on a parfois de drôles de surprises… Lire la suite

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