Archives de l’auteur : k75rt

Réparer le maître-cylindre arrière

Avec le temps, les kilomètres et malgré des purges régulières, le freinage peut être moins efficace. Si on ajoute en plus une fuite, il ne faut pas prendre le problème à la légère. Un changement du piston du maitre cylindre est une opération assez facile. Lire la suite

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Comodo gauche

Que ce soit pour le changer ou nettoyer les contacts, rien de plus facile que de démonter le comodo Lire la suite

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Réparer le maître-cylindre avant

Avec le temps, les kilomètres et malgré des purges régulières, le freinage peut être moins efficace. Si on ajoute en plus une fuite, il ne faut pas prendre le problème à la légère. Un changement du piston du maitre cylindre est une opération assez facile. Lire la suite

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Comodo droit

Que ce soit pour le changer ou nettoyer les contacts, rien de plus facile que de démonter le comodo. Lire la suite

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Remplacer les ampoules du tableau de bord par des LED

Marre de taper sur la tableau de bord parce qu’une ampoule ne fonctionne plus ? Vous trouvez que l’éclairage est trop faible, ou la flegme de les changer ? La LED est la solution. Lire la suite

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Montage de pare carter

Un article qui m’a été confié par un lecteur il y a plusieurs mois et qui aidera certains d’entre vous certainement Lire la suite

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Ouverture de la boite de vitesse

La boîte de vitesses… Une boîte, certes, mais qui ne sera plus une boite noire après son ouverture Lire la suite

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Retirer la suspension arrière

Le démontage de la suspension est aussi nécessaire pour retirer l’arbre de transmission que pour changer tout simplement d’amortisseur.
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Rénovation de la bulle

Les affres du temps et les intempéries sont une plaie pour la bulle. Mais rien n’est perdu…. Lire la suite

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